Која е разликата помеѓу батериите за стартување од типот на возило и батериите за напојување?

Според сфаќањето на многу луѓе, тие мислат дека батериите се посебни батерии и дека нема никаква разлика. Но, во умовите на оние кои се специјализирани за литиумски батерии, постојат многу видови батерии, како што се батерии за складирање на енергија, батерии за напојување, батерии за стартување, дигитални батерии итн. Различните батерии имаат различни материјали и производствени процеси. Подолу, ќе ја разгледаме разликата помеѓу батериите за стартување на опрема и обичните батерии:

Прво, батериите за стартување на опремата спаѓаат во рати на батерии, кои се литиум-јонски батерии со голем капацитет со функции за полнење и празнење со висока брзина. Тие треба да ги исполнуваат условите за висока безбедност, широк опсег на разлика во температурата на околината, силни функции за полнење и празнење и добра достапност на рати на празнење. Струјата на полнење на батеријата за стартување на опремата е многу висока, дури и до 3°C, што може да го скрати времето на полнење; обичните батерии имаат ниска струја на полнење и бавна брзина на полнење. Моменталната струја на празнење на батеријата за стартување на опремата може да достигне и 1-5°C, додека обичните батерии не можат да обезбедат континуиран излез на струја при брзината на празнење на батериите со висока брзина, што лесно може да предизвика батеријата да се загрее, отече или дури да експлодира, што претставува опасност по безбедноста.
Второ, батериите со висока брзина бараат посебни материјали и процеси, што резултира со повисоки трошоци; обичните батерии имаат пониски трошоци. Затоа, батериите со висока брзина се користат за некои електрични алати со многу висока моментална струја; обичните батерии се користат за обични електронски производи. Особено за електричниот уред за стартување на некои возила, овој тип на батерија за стартување треба да се инсталира и генерално не се препорачува инсталирање на обични батерии. Бидејќи обичните батерии имаат многу краток век на траење при полнење и празнење со висока брзина и лесно се оштетуваат, бројот на пати што можат да се користат може да биде ограничен.

Конечно, треба да се напомене дека постои одредена разлика помеѓу стартната батерија и батеријата за напојување на опремата. Батеријата за напојување е електричната енергија што ја напојува опремата откако ќе почне да работи. Релативно кажано, нејзината брзина на полнење и празнење не е толку висока, обично само околу 0,5-2C, што не може да достигне 3-5C на стартните батерии, па дури ни повисока. Секако, капацитетот на стартната батерија е исто така многу мал.