Зошто на батеријата му треба управување со БМС?

Не може ли батеријата само да се поврзе директно со моторот за да се напојува?

Сè уште треба управување? Како прво, капацитетот на батеријата не е константен и ќе продолжи да се распаѓа со континуирано полнење и празнење за време на животниот циклус.

Особено во денешно време, литиумските батерии со екстремно висока густина на енергија станаа мејнстрим. Сепак, тие се почувствителни на овие фактори. Откако ќе бидат преоптоварени и испразнети или температурата е превисока или премногу ниска, траењето на батеријата ќе биде сериозно засегнат.

Може дури и да предизвика трајно оштетување. Покрај тоа, електричното возило не користи единечна батерија, но спакувана батерии составена од многу ќелии поврзани во серија, паралелно, итн. Ако една ќелија е преоптоварена или претерана наплата, батеријата ќе биде оштетена. Нешто ќе тргне наопаку. Ова е исто како и можноста на дрвена буре да држи вода, што се определува со најкраткото парче дрво. Затоа, неопходно е да се следи и управува со единечна ќелија за батерии. Ова е значењето на BMS.